1，安全性能等同于被动安全。汽车的安全性能可以分为主动安全和被动安全两个层面，关于汽车安全性能的错误认识中往往认为被动安全就是安全性能的全部。其实安全性能不等于被动安全，而是主动安全科技与被动安全技术的结合。
2，汽车的操控及驾驶性能与安全没有直接的关系。其实防患于未然的主动安全意识纳入安全性能的视野，就不难发现，操控性能是主动安全的核心支点，是防止交通事故的核心技术性能。
3，安全与驾驶者的驾驶习惯和技巧没有直接关系。行驶是驾驶者与汽车性能的配合和协作，因此行驶的安全也要靠驾驶者的技巧和汽车物理性能的配合来保障。
